铁四院设计的国内首座纵列式贯通布置的货车车辆段大规模投产
  时间:2017-05-19  点击量:   
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近日,由铁四院总体设计的国内首座纵列式贯通布置的货车车辆段——福州东车辆段正式大规模投产。

福州东车辆段是国内首座纵列式贯通布置的货车车辆段,独立设置预检预修设施,创造了台位利用率2.4的最高纪录。车辆段位于福州枢纽樟林编组站,承担着向莆、温福、福厦、沿海、港口铁路等货车检修任务,车辆段段址范围内既有东山路立交、化工路立交,又有鳝溪等三条水系,设计过程中,铁四院攻克了出入段线下穿温福客运正线、地质复杂、车辆段排水等设计难题,减少了货车回送,优化了运输秩序,提高了运输能力,节约了运维成本。

作为福建省及东南沿海地区重要的区域性铁路枢纽,福州枢纽是建设“一带一路”通陆达海的重要枢纽,不仅承担了枢纽及省内沿海地区进出省客货运量,还承担了东南沿海地区间及其与赣、粤部分地区的通过运量。

依托福州东车辆段,铁四院开展了5项货车检修科研,并取得7项实用新型专利,成功解决货车检修流水化、智能化难题,提高了修车质量和效率。

 

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