郑西高铁
  时间:2015-08-20  点击量:   
【字体:
铁四院总体设计的郑州至西安高速铁路,全长505公里,2010年2月6日通车运营。
对应于陇海铁路郑州西安段,郑西高铁是规划徐州至兰州客运专线的中段。线路东起中原中心郑州市,向西经洛阳市、三门峡市、渭南市,西止西北门户西安市,经豫、陕两省,横贯中州大地和关中平原东部。
全线共设置11个车站,其中办理始发终到作业的车站有新郑州、西安北2个,中间站有新荥阳、新巩义、洛阳南、新渑池、新三门峡、新灵宝、新华山、新渭南、新临潼等9个。
作为世界首条黄土客运专线,郑西高铁沿线黄土分布广泛,约占线路总长90%。铁四院对湿陷性黄土地基处理技术方案反复进行优化,在全线分段选取代表性工点进行湿陷性黄土地基处理试验,最终提出湿陷性黄土地基处理有效、可靠的加固方案。郑西高铁所经地区地处中原腹地,是中国古代文明的重要发祥地和中华民族的摇篮。设计人员积极与文物管理部门沟通,听取意见,精心比较,选取对文物影响最小的线路方案,并通过地方文物管理部门的审定和批准,确保工程建设与保护文化遗产并重。
郑西高铁的通车运营,使西安到郑州的旅行时间由7小时缩短到现在的不超过2个小时,大大缩短西部地区、川渝地区与中部地区及中南、华东地区的时空距离,而且对拉动中西部经济发展,实现与东部地区人员、物资的快速大量流动,推进区域经济协调发展,构建中西部地区和谐社会,实现全面建设小康社会的宏伟目标都产生了不可估量的积极作用。
Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统